黄岩

每个车主都应该按照要求报废车辆，但总是有一些犯罪分子机会主义，导致报废车辆仍活跃在市场上，下面，台州报废车回收服务中心小边告诉你。

第一个是巨大经济利益的诱惑。对于卖方来说，一辆报废汽车的国家回收价格假设是3000元，经过改造，在黑市上可以卖到1-3万元，几倍甚至几十倍的利润无疑是卖方的一大诱惑。对于买家来说，有些人想致富，但由于缺乏商业资本，相对便宜的报废汽车已经成为这些人致富的首选车型。

第二，人们的法律观念很薄弱。有些人认为，在经济不发达的情况下，尽最大努力使用报废汽车，有利于经济发展，重视经济，忽视安全。报废汽车主要用于短途运输，有些是拉学生的专用汽车，有些行政单位工作人员使用自己的私家车。这些外观由车主装饰的新报废汽车，仔细观察汽车状况，让你毛骨悚然，不寒而栗，存在严重的安全风险。

第三，与大城市交通管理相比，农村城镇交通管理相对薄弱。因此，农村城镇已成为报废车肆虐的地方，成为报废车生存的温床肥沃土壤；报废车多选择偏远的县乡公路，为交通安全埋下隐患。

第四，在新形势下，有些人利用法律漏洞，对报废年限的车辆不办理报废手续，不将车辆交给回收公司，而是私下转售。一些汽车维修企业也挂羊头，卖狗肉，打着维修的幌子，做旧车的转售活动。对汽车拖拉机维修行业缺乏有效的监督，也为报废车辆进入运营渠道创造了条件。鉴于此，车主和人民应充分认识到报废车辆的严重危害，认真遵守《道路交通安全法》的规定，不得在道路上驾驶报废车辆。地方政府还应在社会上做更多的宣传工作，使群众能够认识到报废车辆的危害，并有意识地抵制。交通管理部门应从源头入手，加强对车辆的监督，严格审查车辆登记、转让、定期检查。在道路管理中，对报废车辆进行专项管理，坚持发现、处理、强制报废的原则，坚持重拳出击，抬头，绝不软，在全社会形成高压态势，努力创造良好的道路交通安全环境。